Din ce materiale sunt făcute rulmenții cu bile?

Materialele de producție ale Rulmenți cu bile implică în mod obișnuit numeroase componente ale rulmentului, incluzând mingea, inelul intern, inelul exterior și reținătorul. Următoarele sunt substanțe comune pentru rulmenții cu bile:
1. Elemente de rulare:
Rulmenții maxici obișnuiți cu bile sunt în mod normal din metal excesiv de carbon.
Pentru câteva pachete speciale, împreună cu medii cu viteză mare sau cu temperatură excesivă, se pot utiliza și bile ceramice, cum ar fi ceramica cu nitru de siliciu.

2. Inelele și exterioare:
Bijuteriile interne și exterioare sunt fabricate de obicei din oțel, în special metal. Substanțele comune includ metalul cu rulment cu crom de carbon, a cărui compoziție de aliaj poate oferi energie electrică și duritate, în timp ce având în plus o rezistență adecvată la uzură.
În câteva pachete avansate, din oțel inoxidabil poate fi, de asemenea, utilizat pentru a îmbunătăți rezistența la coroziune.

3.CAGE:
Țesătura cuștii poate fi metalică sau plastică, cu scopul de a păstra distanțarea între bile, permițându -le să fie distribuite calm și să prevină coliziunile cu fiecare diferită.
Cuștile metalice sunt, în general, produsul plăcilor metalice cu rulare fără sânge sau aliaje de aluminiu, în timp ce cuștile din plastic pot utiliza materiale plastice cu rezistență excesivă, cum ar fi nylon sau poliamidă.

4.Seals și scuturi:
Folosit pentru a bloca murdăria și lichidul să intre în interiorul rulmenților, îmbunătățind stilurile de viață și performanța rulmentului.
Sigilarea și defensivul sunt în mod normal fabricate din cauciuc, cauciuc artificial sau oțel, în funcție de performanța generală a etanșării dorite.

În general, alegerea rulmentării substanțelor de fabricație depinde de motivul, situațiile de mediu și cerințele generale de performanță ale rulmenților. În câteva programe speciale, materiale avansate incluzând ceramică pot fi, de asemenea, utilizate pentru a îmbunătăți performanțele, cum ar fi rezistența excesivă a temperaturii și rezistența la coroziune.