Rulmenți cu bile profunde din seria 6300 au diverse metode de ungere. Alegerea metodei de ungere adecvate este crucială pentru viața și performanța rulmentului. Iată câteva metode comune de ungere:
Lubrifierea uleiului: lubrifierea uleiului este una dintre cele mai frecvente metode de lubrifiere. Prin imersarea rulmentului în ulei lubrifiant sau folosind un sistem de circulație a grăsimilor, asigurați -vă că uleiul de lubrifiere din interiorul rulmentului poate fi reumple și circulat la timp pentru a reduce frecarea și uzura. Lubrifierea cu ulei este potrivită pentru rulmenți de mare viteză și poate oferi un efect de răcire bun.
Lubrifierea grăsimii: ungerea grăsimii este o metodă de umplere a grăsimii în interiorul rulmentului pentru a menține lubrifierea. Lubrifierea cu unsoare este relativ simplă și poate împiedica contaminanții să intre în interiorul rulmentului într -o anumită măsură. Potrivit pentru rulmenți de sarcină cu viteză mică și medie, grea.
Lubrifierea uscată: lubrifierea uscată se referă la aplicarea unui strat de lubrifiant uscat, cum ar fi un lubrifiant solid sau acoperire, pe suprafața de frecare a rulmentului. Această metodă este de obicei utilizată la temperaturi ridicate, cu viteză mare sau aplicații speciale care nu necesită poluare. Poate reduce coeficientul de frecare și poate prelungi durata de viață.
Lubrifiere mixtă: lubrifierea mixtă este o metodă care combină metodele de lubrifiere a uleiului și a grăsimii. De obicei, uleiul lubrifiant este utilizat pentru lubrifierea circulantă în interiorul rulmentului, iar grăsimea este utilizată pentru lubrifierea închisă la exterior. Această metodă combină avantajele ungerii de ulei și lubrifierea grăsimii și este potrivită pentru rulmenți în anumite condiții de muncă speciale.
Lubrifierea gazelor: ungerea gazelor folosește caracteristicile debitului de gaz pentru a forma o peliculă de gaz pe suprafața rulmentului pentru a reduce frecarea și uzura. Această metodă este potrivită pentru rulmenți de mare viteză și ultra-viteză și poate oferi un efect de răcire bun, dar necesită un sistem special de lubrifiere a gazelor.
Lubrifierea centrifugă: lubrifierea centrifugă folosește forța centrifugă generată de rotația de mare viteză a rulmentului pentru a distribui uniform uleiul de lubrifiere sau ungerea în interiorul rulmentului pentru a asigura o lubrifiere uniformă a tuturor părților rulmentului. Această metodă este potrivită pentru rulmenți de mare viteză și ultra-viteză și poate reduce eficient frecarea și uzura.
Lubrifierea în vid: Lubrifierea în vid este o metodă de lubrifiere utilizată într -un mediu de vid. Acesta evaporează lubrifiantul în gaz, astfel încât să poată fi acoperit uniform pe suprafață în interiorul rulmentului pentru a reduce frecarea și uzura. Această metodă este de obicei folosită în unele aplicații speciale, cum ar fi nave spațiale, echipamente cu semiconductor etc.