Cum se realizează capacitatea de mare viteză a rulmentului cu bile profunde din seria 6200?

Seria 6200 Rulmar cu bile de canelură profundă a fost inițial concepută pentru a se adapta la o gamă largă de aplicații mecanice, în special în mediile de operare de mare viteză care trebuie să reziste la sarcini radiale și axiale. Proiectarea sa profundă de curse de curse nu numai că îmbunătățește capacitatea de încărcare a rulmentului, dar, de asemenea, optimizează zona de contact dintre elementul de rulare și pista de pistă, reducând frecarea și uzura în timpul funcționării de mare viteză.
Componentele cheie ale rulmenților cu bile de canelură profundă din seria 6200, cum ar fi inelele interioare și exterioare, elemente de rulare și cuști, sunt toate procesate cu o precizie ridicată. Această producție de înaltă precizie asigură că coaxialitatea și rularea radială a rulmenților după asamblare sunt extrem de scăzute, îmbunătățind astfel stabilitatea și exactitatea rulmenților în timpul funcționării de mare viteză. Inelele interioare și exterioare și suprafețele elementelor de rulare ale rulmenților sunt lustruite cu precizie pentru a reduce rugozitatea suprafeței și pentru a reduce coeficientul de frecare. Acest design ajută la reducerea pierderii de energie și la îmbunătățirea eficienței de funcționare a rulmenților, reducând în același timp căldura generată de frecare și prelungind durata de serviciu a rulmenților.
Principalele componente ale rulmenților cu bile de canelură profundă din seria 6200, cum ar fi inelele interioare și exterioare și elementele de rulare, sunt de obicei confecționate din oțel cu rulment cu crom cu carbon ridicat. Acest oțel are o rezistență ridicată la duritate și uzură și poate rezista la stresul uriaș și uzura generată în timpul funcționării de mare viteză, asigurând funcționarea stabilă pe termen lung a rulmentului. Unele rulmenți cu bile profunde din seria 6200 folosesc materiale plastice inginerești (cum ar fi PA66, POM, etc.) ca materiale cu cușcă. Aceste materiale au avantajele greutății ușoare, a vibrațiilor scăzute și a rezistenței la impact, ceea ce poate reduce forța centrifugă a rulmentului în timpul funcționării de mare viteză, îmbunătățind în același timp performanța de disipare a căldurii și durata de viață a rulmentului.
Grăsimea de înaltă performanță este selectată ca lubrifiant pentru rulment. Aceste grăsimi au performanță anti-uzură extremă excelentă, performanță anti-oxidare și performanță anti-rust și pot forma o peliculă lubrifiantă eficientă în interiorul rulmentului pentru a reduce coeficientul de frecare și rata de uzură. În același timp, au, de asemenea, o performanță bună de disipare a căldurii, care ajută la disiparea căldurii generate de rulment în timpul funcționării de mare viteză în timp. În unele aplicații extrem de mari de mare viteză, disiparea de căldură a grăsimii singure nu poate satisface nevoile. În acest moment, rulmentul poate fi răcit de un sistem de răcire extern. Această metodă de răcire poate îndepărta rapid căldura generată de rulment, menține rulmentul care funcționează la o temperatură de funcționare adecvată și să evite daunele cauzate de supraîncălzire.
Unele rulmenți cu bilă din seria 6200 din seria profundă sunt echipate cu garnituri de înaltă performanță. Aceste garnituri pot împiedica eficient praful, umiditatea și alte impurități să intre în rulment, păstrând rulmentul curat și uscat. Acest lucru este important pentru îmbunătățirea stabilității și durabilității rulmentului atunci când rulează la viteze mari. În unele aplicații speciale, scuturile de protecție pot fi, de asemenea, utilizate pentru a proteja rulmentul. Aceste scuturi pot împiedica obiectele externe să lovească rulmentul sau să intre în rulment, reducând în același timp zgomotul și vibrațiile generate de rulment la rulment la viteze mari.