Pot rulmenții cu bilă să reducă frecarea dintre părțile mobile în comparație cu rulmenții simpli?

Rulmenți cu bile poate reduce într -adevăr frecarea dintre componentele în mișcare. Structura rulmenților cu bile este compactă, special compusă din bijuterii interioare și exterioare, bile și cuști. Principiul său de rulare este de a aplica bile pentru a se rostogoli între inelele interne și exterioare, purtând astfel sute axiale și radiale. Această abordare de frecare rulantă reduce foarte mult coeficientul de frecare, permițând ratei rulmentului cu bile să ajungă la un grad total excesiv.
În schimb, rulmenții glisante funcționează cu ajutorul utilizării forței de frecare generate prin intermediul unor trăsături glisante. Deși în uz realist, operatorii observă ulei lubrifiant pe podeaua rulmenților glisante pentru a forma un film cu ulei pentru a reduce frecarea, această frecare glisantă produce în continuare pierderi de frecare mari.
Prin urmare, din perspectiva reducerii frecării dintre elementele în mișcare, rulmenții cu bile au avantaje față de rulmenții glisante. Cu toate acestea, trebuie afirmat că alegerea rulmenților nu mai depinde cel mai bine de scara de frecare, dar dorește să ia în considerare câteva elemente, cum ar fi complexitatea împrejurimilor de rulare, dimensiunea rulmentului de sarcină și costul de utilizare. Prin urmare, în aplicații sensibile, este esențial să alegeți cel mai bun tip de rulment bazat în totalitate pe nevoi și condiții unice.